Piše se leto 1946. Druga svetovna vojna se po neuspešni zavezniški invaziji v Normandiji še vedno nadaljuje. Nemčija je uspela obrniti potek vojne v svojo korist in napadla tudi nevtralni Švedsko ter Švico. Obe državi sta bili na tak razvoj dogodkov pripravljeni in sta organizirali odločen odpor.
Švedska je nujno potrebovala sodobno bojno letalo, zato je podjetje SAAB razvilo novi Saab J25 Odin. Pri razvoju so uporabili številne komponente zavezniških in nemških letal, ki so pristala na švedskem ozemlju ali bila zajeta med boji. Nastal je zmogljiv lovsko-bombniški letalnik z velikim dosegom, ki se je hitro izkazal za uspešnega tudi v izvozu.
Švica je prevzela 44 letal Saab J25 Odin, od tega 35 enosedov in 9 dvosedov. Dvosedi so poleg šolanja pilotov opravljali tudi izvidniške naloge ter natančne napade na pomembne vojaške cilje.
Oborožitev in zmogljivosti
Moja maketa predstavlja različico Saab J25B Odin v konfiguraciji lovskega bombnika. Letalo je oboroženo s tremi 250-kilogramskimi bombami nemškega izvora in dvema podkrilnima rezervoarjema za gorivo. V prestrezniški vlogi je lahko nosilo tudi do pet dodatnih rezervoarjev za povečanje dosega.
Saab J25 Odin je dosegal največjo hitrost 770 km/h, največjo višino leta 20.000 metrov in doseg skoraj 1.960 kilometrov brez dodatnih rezervoarjev. Nosilnost bojnega tovora je znašala 2.500 kilogramov, standardno oborožitev pa je sestavljalo šest mitraljezov kalibra 12,7 mm v krilih ter 13-milimetrski top v osi motorja.
Po prihodu ameriških P-51D Mustangov v švedsko in švicarsko letalstvo je Saab J25 Odin večinoma prevzel naloge lovskega bombnika, medtem ko so Mustangi zagotavljali lovsko zaščito. Njegova največja slabost je bila nekoliko manjša okretnost v bližinskih zračnih bojih, odlikoval pa se je pri prestrezanju bombnikov in napadih na kopenske cilje.
Zadnja leta službe
Na Švedskem je Saab J25 Odin ostal v operativni uporabi do konca vojne leta 1955, v Švici pa so letala zaradi utrujenosti materiala upokojili že leta 1952. Švicarji so izgubili devet letal, Švedi pa enaindvajset. Do danes naj bi se ohranilo sedem primerkov – dva v Švici, štirje na Švedskem in eden v Angliji.
Maketa Saab J25 Odin
Moja maketa prikazuje švicarski Saab J25 Odin tik pred koncem njegove operativne kariere. Zaradi dolgoletne uporabe in izpostavljenosti vremenskim vplivom je letalo močno obrabljeno, z odluščeno barvo in izrazitimi sledovi uporabe, kar sem poskušal čim bolj realistično prikazati tudi na modelu.
Avtor: Peter Popovič